LEXUS RX 300

1998—2003 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Лексус RX 300
+ Автомобили Lexus RX-300
+ Органы управления и приёмы эксплуатации
+ Настройки и текущее обслуживание автомобиля
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Системы питания и выпуска отработавших газов
+ Системы электрооборудования двигателя
+ Автоматическая трансмиссия и межосевой дифференциал
+ Трансмиссионная линия
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Принципиальные схемы электрических соединений



Автомобили Lexus RX-300

Компактный внедорожник Lexus RX-300 категории «люкс» появился на рынке в 1998 году.

Модели для европейского рынка внешне отличаются от предназначенных для Америки моделей решёткой радиатора с менее частыми хромированными прутьями, наличием повторителей указателей поворотов на крыльях, а также бесцветными задними фонарями. Помимо того, сиденья в европейских моделях имеют 8 регулировок и, по заказу, память положения.

На рассматриваемые модели устанавливают двигатель V6 3.0 л. мощностью 223 л.с. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ), объединённая с межосевым дифференциалом посредством вязкостной муфты, обеспечивает постоянный полный привод с равным распределением крутящего момента между осями. Задний мост оснащён дифференциалом с вязкостной муфтой ограничения скольжения. Модели, предназначенные для американского рынка, могут иметь привод только на передние колёса, на этих моделях применяется модифицированная 4-ступенчатая АТ (без межосевого дифференциала).

На несущий кузов с передними и задними подрамниками устанавливаются независимые подвески типа Мак-Ферсон со стабилизаторами поперечной устойчивости. В европейском варианте рассматриваемого автомобиля подвеска настроена жёстче, чем в американском, что обеспечивает отличную управляемость и меньшую раскачку кузова при резких поворотах.

Рулевое управление - реечное, с гидроусилителем с переменным коэффициентом усиления. Дополнительно автомобиль оснащён системой стабилизации устройчивости (VSC).

Тормозная система – гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем. Тормозные механизмы всех колёс дисковые; передние тормозные диски вентилируемые. В отличие от вариантов для европейского рынка, на которых стояночный тормоз приводится рычагом, расположенным между сиденьями, на моделях для Америки применяется ножной привод стояночного тормоза.

Базовая комплектация Lexus RX-300 весьма богатая, но и список дополнений к ней довольно большой, поэтому наиболее популярные дополнения сведены в два «пакета» - «Premium» и «Limited», - которые предусматривают наличие кожаной отделки салона, декорированной ореховым деревом, мощного фильтра системы вентиляции салона, а также высококлассной аудиосистемы Nacamichi. По заказу салон можно укомплектовать CD-чейнджером на 6 дисков и «неослепляющими» зеркалами.






Использование материалов сайта, без прямой ссылки запрещено!
поисковая оптимизация
устройство коробки передач Газ Волга
Модели Lexus RX300 с V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем, оборудованные 4-ступенчатой АТ, с 1998 по 2003 гг. выпуска.
Лада Самара ремонт автомобилей
Copyright © 2007 Lexus RX-300 / Лексус RX 300 1998—2003/1998,1999,2000,2001,2002,2003 гг. - Lexus-RX300.5go.ru

Все авто